Cum ți se va schimba viața de motociclist după criza Coronavirus

Cum ți se va schimba viața de motociclist după criza Coronavirus
Uncategorized

Sunt sigur că te-ai gândit cel puțin o dată la motocicleta ta, în timpul în care trebuie să stai în casă din cauza restricțiilor impuse în urma pandemiei de Coronavirus.

Să mergi în garaj și să te urci pe motocicletă imaginându-ți un drum șerpuit nu mai e o chestie hazlie, ci ajunge să fie cât se poate de serioasă.

Unii motocicliști chiar își iau echipamentul pe ei și își fac selfie-uri în sufragerie ca niște adevărate dive.

Stop! De aici oprim filmul, că devine periculos!

Dar toate astea sunt acum.

Cum va fi după ce trece această pandemie în care cel mai puternic îndemn este să #StaiAcasă și locul lui va fi luat de #NustaAcasă, ieși cu motocicleta!”

Ce se va schimba, dacă se va schimba ceva?

Vom călători mai mult, sau mai puțin?

Cât de important va fi motociclismul în viața noastră de după criză?

Toate aceste subiecte vor suferi schimbări după trecerea perioadei de izolare?

Cu siguranță că în industria moto vor fi schimbări, iar toate aceste schimbări vor veni, cum e și normal, de la cererile de pe piața moto.

Motocicleta

Aș putea numai să îmi imaginez cât de neplăcut e să plătești ratele (chiar dacă unele rate îți sunt amânate) la o motocicletă pe care o ții în garaj și nu poți să o folosești în ciuda vremii splendide de afară.

Bineînțeles, așa ceva era de neconceput până acum, dar și această pandemie era ceva de neconceput pentru cei mai mulți dintre noi și uite că, totuși, s-a întâmplat.

Deci, dacă se mai întâmplă pe viitor?

Ar putea asta să te facă să păstrezi și să folosești motocicleta ta cea veche mai mult timp?

Dacă da, atunci asta ar duce la o scădere a cererii de motociclete noi de pe piață și o apreciere a motocicletelor mai fiabile în timp.

Implicit, constructorii de motociclete vor avea o nouă abordare.

Care e?

Încă nu știm, dar suntem curioși.

Echipamentul

Din nefericire și sunt sigur că fiecare din noi suferă că sezonul de mers pe motocicletă e mai scurt, asta înseamnă că uzura echipamentului e mult mai mică.

Ce ai să faci?

Ai să îți cumperi un echipament mai ieftin în fiecare an sau ai să îți cumperi un echipament mai durabil care să te țină mulți ani la rând?

Și aici sunt foarte curios ce abordare vor avea producătorii de echipamente moto.

Vor produce pe termen mai îndelungat aceleași modele?

Vor exista inovații la fel de des ca și până acum ?

Vor fuziona branduri cu tehnologii cu tot?

Încă nu știm, dar îmi doresc și eu ca mulți dintre voi să am de unde alege și sunt sigur că așa va fi.

Turele de motocicletă

Cred că industria de turism va suferi modificări și schimbări.

Se va schimba probabil felul în care călătorim pe drumuri lungi. Traseele și modul în care trecem dintr-o țară în alta va fi probabil diferit.

Cazările sau locurile de campare vor suferi probabil și ele schimbări.

Vom evita aglomerările? 

Va fi diferit modul de rezervare sau cel puțin termenii și condițiile pentru rezervări?

Era greu de crezut că după atâta libertate de circulație, pe care o avem în Europa, va veni o zi în care libertățile de circulație se vor restrânge.

E posibil, de asemenea, ca motocicliștii să aibă o reacție mai neașteptată.

Adică să te întrebi ce rost are să investești resurse în motociclete și echipamente de ultimă tehnologie, când cel mai bine în acest moment este să investești în amintiri.

Odată ce stai în casă, în carantină, toate aceste tehnologii moto noi nu iți mai folosesc la nimic, dar gândul și amintirile din turele frumoase cu motocicleta iți pot da o stare de bine și odată cu această stare de bine vine și eliberarea endorfinelor care, știm cu toții, duc la o stare de sănătate îmbunătățită a organismului.

Părerea mea este că, e mult mai bine să investești în amintiri în momentul ăsta.

Va crește sau va scădea numărul motocicliștilor?

Întotdeauna fenomenul legat de motociclism a fost asociat cu o stare de libertate și această stare de libertate începe să fie prețuită acum mai mult ca oricând.

Carantina versus libera circulație a făcut ca dorința de deplasare „oriunde” să fie la mare căutare.

Îmi vine greu să cred că un motociclist care stă în carantină pe o perioadă de 2 săptămâni, nu e nerăbdător să simtă din nou mirosurile și senzațiile pe care le ai afară din casă.

In mașină nu le vei simți la fel oricum.

Deci ce rămâne dacă vrei să faci o plimbare mai lungă decât cea din parc? 

Pentru cei ce au permis răspunsul e clar: motocicleta.

Așa că, sper din tot sufletul ca numărul motocicliștilor și mai ales al motociclistelor sa crească.

Chiar și înainte de această criză am apreciat mult drumurile mele cu motocicleta și am adunat o grămadă de amintiri. Eu cred că nici un compromis nu e atât de mare dacă o să îmi fie din nou permis să călătoresc în șaua motocicletei mele și să mă duc ”oriunde”.

 Care este primul drum pe care dorești să-l faci după ce se ridică restricțiile de circulație?

Va doresc din suflet așteptare ușoară și asfalt uscat!

Ai clienți motociclisti?

Inscrie locația ta pe motonest.com și aplicația mobilă Motonest

Descarca gratuit aplicația Motonest

Lasă un răspuns

Întrebări preliminare