Oare câți suntem ?

Oare câți suntem ?
Moto News

Ce fel de Motocicliști suntem?
Câți kilometrii facem pe sezon?
Ce fel de motociclete avem?

Acestea sunt doar câteva din întrebările pe care ni le punem atunci când devenim motocicliști sau chiar la discuțiile pe care le avem atunci când ne întâlnim.

Țin minte că vorbeam cu un prieten și amândoi am căzut de acord ca fiecare motociclist vede fenomenul motociclism în felul lui și nimeni nu e de condamnat.
Nu pot să spui că un tip de motociclist e mai bun decât altul pentru că motociclismul implică pasiune și de aici intram în zona „gusturilor”, iar după cum se știe gusturile nu se discuta.

Părerea mea este că atâta timp cât motociclismul se practică în siguranță, și mai ales dacă se practică cu capul limpede și excludem excesele, totul este perfect.

Trebuie să recunosc că sunt totuși hazlii și catalogările care se fac uneori de la motocicliști către motocicliști, în funcție de cum folosim unii sau alții motocicleta, Fitobikeri, Motocicliștia de terasă, Motocicliștii de duminică, Speedari, Motorockeri, Endurişti, etc.

Ne-ar plăcea tuturor ca prietenul nostru care urmează să fie motociclist să își ia cam același tip de motocicletă ca cea pe care o avem noi.
Ii enumerăm la disperare avantajele pe care motocicleta noastră le are și fără să ne dăm seama vorbim cu atâta pasiune despre asta încât trecem foarte ușor în zona subiectivismului.

Eu cred că fiecare va simți mai devreme sau mai târziu ce tip de motocicletă i se potrivește și daca i se potrivesc mai multe atunci e ca și cum treci la profesionism. 🙂

Și acum poll-ul 🙂

Nu de puține ori sunt situațiile în care începătorii își cumpără o motocicletă și după un sezon o schimbă imediat. Asta până la urmă poate fi ceva normal atunci când începătorul nu și-a găsit din prima „drumul lui în motociclism” și își caută un loc cât mai plăcut și confortabil.

Este clar, piața moto din Romania este la început, dar este în continuă creștere. Factorul financiar este unul determinant atunci când hotărăști să îți cumperi motocicleta.
Motocicletele noi nu sunt încă în topul cumpărăturilor motocicliștilor români, iar piața moto second-hand este în creștere puternică.

Încă un dezavantaj ar fi faptul că o asigurare casco (full) la o motocicletă nouă este destul de scumpă și te cam strânge în spate gândul că, dacă dai de pământ un motor nou o să scoți mii de euro din buzunar ca să îl pui din nou pe roate.

Una peste alta, partea cea mai îmbucurătoare este că suntem tot mai mulți, iar creșterea numărului motocicliștilor din Romania va duce implicit la o creștere a serviciilor către motocicliști.

Business-urile și activitățile legate de motociclete , transportul cu motocicleta și motociclismul  cresc văzând cu ochii și este fantastic să ai de unde alege.

Și dacă tot vorbim despre asta, hai să vedem, câți suntem, ce fel de motocicliști suntem, ce fel de motocicletă preferăm.
Înainte de poll vreau să reproduc un comentariu de pe un forum de-al unei motocicliste, instructor moto de altfel, ce a surprins printr-o bună descriere esența motociclismului:

„…motociclistul adevărat este acela căruia îi vezi ochii râzând; , atunci când te salută de pe motocicletă,  el împarte acel moment de fericire cu oricine este ca și el – pe două roți, indiferent că este îmbrăcat în piele sau textil.
Faptul că ne salutăm cu respect între noi fără să ne cunoaștem și ne oprim doar ca să punem întrebarea „Ești ok?” atunci când vedem pe cineva pe marginea drumului spune multe despre cum suntem majoritatea dinte noi sau despre cum ar trebui să fim.
Cei ce nu sunt capabili să împartă și să respecte aceste lucruri și fac diferențieri de tot felul sunt probabil doar niște specimene cu probleme, dar nu pot fi numiți motocicliști.”

 

 

Inscrie-te AICI pe Motonest, special pentru MOTOCICLISTI!

Descarca gratuit aplicatia pentru motociclisti Motonest!

      

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu

*

Întrebări preliminare